Энтузиазм и "трудовые подвиги" или тихая, спокойная эффективная работа?
⬇️Ниже чуть-чуть размышлений и небольшой интерактив:
Вчера перевезли всё оборудование картинга с асфальта на ледовую трассу (кстати, скоро новый сезон!😉)
В связи с этим вспомнился первый опыт организации картинга в частности и подход к любой деятельности в целом.
Раньше нормальным было тут же с горящими глазами наброситься на появившуюся задачу и 24/7 "забивать гвозди микроскопом", зачастую вместо поиска нормального решения. А ещё лучше - нормального выбора задачи😂.
Зато иногда получались интересные истории, о которых забавно вспомнить.
Сейчас мозг такие варианты гораздо чаще фильтрует, "ленится" и экономит ресурсы.
Эффективность на единицу времени растет, но вот эмоций и вовлечённости меньше. Так ведь можно однажды не взяться за что-то новое и крутое!
А ваши подходы передвигаются по шкале "Крэйзи"//"Рацио" с течением времени?
➡️❗Интерактив:
Предлагаю сыграть в "правда/ложь"
Надеюсь, вам и так будет интересно, но добавим ещё каплю азарта😉: кто наберет больше правильных ответов (заданий будет несколько) - поедет в декабре пробовать свежий лёд по подарочному сертификату от Картинг "Трасса 66" Екатеринбург !
Вот вам 6 фактов про мой первый опыт организации картодрома. Попробуйте определить среди них ложные😉
Если зайдет, завтра добавлю вторую часть.
1️⃣ Идея организовать прокат впервые возникла 30 декабря, а 8 января принесла первую выручку.
2️⃣ Предложение организовать прокат именно в этом месте - не моё, а друга.
3️⃣ На картодроме не было клиентской зоны под крышей.
4️⃣ Место ночёвки и ремонта картов находилось в 3 км от самой трассы.
5️⃣ Согласование условий использования территории проходило на теплоходе.
6️⃣ Трасса длиной 350 и шириной 6-7 метров была построена ручными лопатами (в снегу высотой чуть меньше, чем по колено)
Непосредственных участников тех событий просьба раньше времени не палить ответы 😁
Давайте варианты в комменты 👇
#мысливслух #малыйбизнес #картинг #трасса66
